12月1日，2024中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽(總決賽)衢州柯城站迎來(lái)決賽的比拼。在上午開(kāi)幕式過(guò)后，總共9個(gè)組別的決賽輪番上演。比賽不僅僅誕生了分站獲勝者，還決出了2024年度的車手車隊(duì)等年度冠軍獎(jiǎng)項(xiàng)，而林德偉更是斬獲汽車組的“飛車王”，陶冶奪得UTV組的“飛車王”，可謂是精彩紛呈。

為保障本場(chǎng)COC年度總決賽的專業(yè)性和安全性，賽事組委會(huì)對(duì)賽道場(chǎng)地進(jìn)行了多方面、全方位的建設(shè)。本次賽道設(shè)置為飛坡障礙的高速賽道，按照國(guó)家級(jí)汽車賽事標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度1400米，寬度20米，共設(shè)5個(gè)飛車臺(tái)，為各位賽車手提供極致的參賽體驗(yàn)。這條賽道也得到了眾多車手的稱贊，冠軍林德偉表示，衢州柯城這條賽道的設(shè)計(jì)非常棒，賽道布局很平緩，同時(shí)有著彎道寬和速度快的特點(diǎn)，在多車的對(duì)決中會(huì)出現(xiàn)非常激烈的場(chǎng)面。這條賽道很考驗(yàn)車手駕駛的技術(shù)動(dòng)作與過(guò)彎節(jié)奏的把控。

開(kāi)放一組：趙向前奪冠/UTV量產(chǎn)組：趙善鵬戲劇性逆轉(zhuǎn)！

上午率先進(jìn)行的是開(kāi)放一組的決賽，在5圈的爭(zhēng)奪中，來(lái)自加美隆潤(rùn)滑油白云車隊(duì)的128號(hào)車手趙向前輕取勝利，車仆車隊(duì)的112號(hào)車手海猛凱、加美隆潤(rùn)滑油白云車隊(duì)的張虎分別斬獲改組別的亞軍和季軍。加美隆潤(rùn)滑油白云車隊(duì)斬獲本站俱樂(lè)部杯隊(duì)賽冠軍。

隨后進(jìn)行的UTV量產(chǎn)組決賽當(dāng)中，西安極道體育車隊(duì)322號(hào)車手趙善鵬在最后時(shí)刻超越陶冶，拿下該組別的冠軍，亞軍和季軍分別被安索鐵姆肯玉環(huán)坤鴻車隊(duì)328號(hào)車手張峰以及黑熊輪胎極道體育車隊(duì)的313號(hào)車手赫榮哲獲得。從桿位發(fā)車的309號(hào)車手陶冶在最后一圈賽車突發(fā)故障，令其無(wú)緣冠軍，最終僅獲第四。西安極道體育車隊(duì)最終拿下本站比賽的俱樂(lè)部杯冠軍。

公開(kāi)組楊志敏最后一刻奪魁 陶鵬飛廠商組獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

公開(kāi)組的戰(zhàn)況同樣激烈，阿特拉斯減震器車隊(duì)123號(hào)車手肖邦軒自比賽開(kāi)始后一路領(lǐng)跑，但在倒數(shù)第二圈中，科馬仕勇士車隊(duì)的166號(hào)車手楊志敏找到機(jī)會(huì)完成超越來(lái)到第一位并將優(yōu)勢(shì)保持至沖線，拿下勝利。肖邦軒只能屈居次席，RZOIL龍行天下拉力車隊(duì)的137號(hào)車手胡國(guó)松則以季軍的名次沖線完成決賽比拼。阿特拉斯減震器車隊(duì)奪得俱樂(lè)部杯冠軍。

量產(chǎn)組和廠商組的決賽波瀾不驚，從靠后位置發(fā)車的161號(hào)車手陶鵬飛發(fā)車后快速取得領(lǐng)先。他只需要跟自己進(jìn)行賽跑，最終摘得廠商組的勝利。胡云飛則在量產(chǎn)組中穩(wěn)扎穩(wěn)打，擊敗自己的另外三位隊(duì)友孫保利、俞叢佳和宋凱拿下勝利。奇瑞賽車隊(duì)也因此拿下俱樂(lè)部杯的冠軍。

火藥味最濃：杜炫義/林德偉無(wú)人能敵

UTV改裝組中，北極星青年車隊(duì)的302號(hào)車手杜炫義沒(méi)有給對(duì)手任何機(jī)會(huì)，包攬了本屆賽事自排位賽、預(yù)賽以來(lái)的最快并直取分站勝利。車仆車隊(duì)的305號(hào)車手戈堅(jiān)收獲亞軍。龐巴迪BRP睿行者車隊(duì)的311號(hào)車手楊恩東憑借精彩的發(fā)車順利提升位置，并一度挑戰(zhàn)領(lǐng)跑的杜炫義，最終他躋身前三拿下季軍。龐巴迪BRP睿行者車隊(duì)則在俱樂(lè)部杯隊(duì)賽奪得本站比賽的冠軍。

改裝組的決賽中，多耐減震器車隊(duì)與科馬仕勇士車隊(duì)的直面對(duì)決讓人聞到了濃濃的火藥味。比賽開(kāi)始后，多耐減震器車隊(duì)115號(hào)車手林德偉順利發(fā)車并搶先進(jìn)入一號(hào)彎，119號(hào)車手范高翔入彎前同樣提升了位置。111號(hào)區(qū)志斌將包括科馬仕勇士車隊(duì)的167號(hào)車手鄒運(yùn)以及107號(hào)車手呂和平在內(nèi)的對(duì)手分別帶進(jìn)戰(zhàn)術(shù)圈，留給了林德偉和范高翔開(kāi)闊的賽道空間。伴隨著范高翔完成戰(zhàn)術(shù)圈，從第六發(fā)車的他已經(jīng)來(lái)到了第二位。最終，林德偉率先沖線，范高翔和區(qū)志斌緊隨其后，多耐減震器車隊(duì)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的全面包攬并斬獲俱樂(lè)部杯冠軍。

孫瑩瑩直取勝利 東道主閃耀賽場(chǎng)

在隨后進(jìn)行的女子組決賽中，科馬仕勇士車隊(duì)則“扳回一城”——169號(hào)車手孫瑩瑩、168號(hào)車手榮盼盼和165號(hào)車手張渙曦分別拿下冠亞季軍，同樣橫掃了該組別的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。比賽過(guò)程中，榮盼盼憑借自己優(yōu)異的表現(xiàn)，在賽道上超越了隊(duì)友張渙曦取得亞軍。而133號(hào)車手龐文娟最終以第四名完賽。

開(kāi)放二組決賽中，科馬仕勇士車隊(duì)的109號(hào)車手茍磊磊斬獲勝利，鹿丙龍賽車俱樂(lè)部的138號(hào)車手高真?zhèn)t拿下亞軍。來(lái)自衢州柯城本地的東道主車隊(duì)——衢州柯城汽摩運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的156號(hào)車手葉劍和對(duì)手貢獻(xiàn)了非常精彩的貼身肉搏戰(zhàn)，并最終斬獲季軍，站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，讓現(xiàn)場(chǎng)車迷大飽眼福。從第一位發(fā)車的車仆車隊(duì)的117號(hào)蔡鴻乘非常遺憾沒(méi)有能夠完賽。科馬仕勇士車隊(duì)和鹿丙龍賽車俱樂(lè)部在女子和開(kāi)放二組中分別摘得俱樂(lè)部杯分站冠軍。

至此，2024中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽(總決賽)衢州柯城站的比賽全部結(jié)束。而經(jīng)過(guò)黑龍江大慶、浙江玉環(huán)、浙江衢州柯城站三個(gè)分站的角逐，2024賽季的大幕也就此落下。

在年度爭(zhēng)奪中，多耐減振器車隊(duì)的林德偉奪得改裝組車手年度冠軍；公開(kāi)組車手年度冠軍由來(lái)自科馬仕勇士車隊(duì)的楊志敏獲得。廠商組車手年度冠軍的殊榮最終被奇瑞賽車隊(duì)的陶鵬飛成功斬獲。量產(chǎn)組車手年度冠軍由實(shí)力車手胡云飛獲得。孫瑩瑩則在女子組年度積分榜中登頂。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的UTV改裝組賽事中，來(lái)自北極星青年車隊(duì)的杜炫義奪得車手年度冠軍。西安極道體育車隊(duì)趙善鵬奪得UTV量產(chǎn)組年度車手總冠軍。在隊(duì)賽方面，奇瑞賽車隊(duì)包攬廠商組和量產(chǎn)組兩大組別年度總冠軍。改裝組中多耐減振器車隊(duì)拔得頭籌，公開(kāi)組和UTV改裝組均由車仆車隊(duì)斬獲冠軍。女子組科馬仕勇士車隊(duì)大獲全勝，UTV量產(chǎn)組西安極道體育車隊(duì)年度封王。在不久后，中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽將會(huì)在內(nèi)蒙古呼倫貝爾的冰雪之中，展開(kāi)全新賽季的角逐，敬請(qǐng)期待！