中國日報10月31日電（記者 趙磊）10月30日4時27分，搭載神舟十九號載人飛船的長征二號F遙十九運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約10分鐘后，飛船與火箭成功分離，進入預(yù)定軌道，航天員乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

神舟十九號載人飛船入軌后，于10月30日11時，成功對接于空間站天和核心艙前向端口，整個對接過程歷時約6.5小時。同日12時51分，在軌執(zhí)行任務(wù)的神舟十八號航天員乘組順利打開"家門"，歡迎遠道而來的神舟十九號航天員乘組入駐中國空間站，"70后"、"80后"、"90后"航天員齊聚"天宮"，完成中國航天史上第5次"太空會師"。隨后，兩個航天員乘組拍下"全家福"，共同向牽掛他們的全國人民報平安。

此次任務(wù)中，中國航天科工集團有限公司自主研制生產(chǎn)的系列技術(shù)產(chǎn)品全程護航神舟十九號載人飛行任務(wù)。

成就"太空之吻"

神舟十九號載人飛船與中國空間站交會對接的過程猶如"萬里穿針"。航天科工自主研制的交會對接微波雷達再次承擔了交會對接過程中的測量重任，精確輸出兩個空間飛行器之間的距離、速度、角度等相對運動參數(shù)。該型微波雷達以其發(fā)射功率低、工作空域大、測量精度高、抗干擾能力強等技術(shù)優(yōu)勢，成為交會對接中工作范圍最寬、發(fā)揮作用時間最長的測量敏感器。據(jù)悉，這是該型微波雷達第16次成功助力我國載人航天任務(wù)的"太空之吻"。

同樣在交會對接任務(wù)中發(fā)揮重要作用的還有高精度加速度計組合，它能夠在微重力環(huán)境下精準測量加速度，從而幫助飛船牢牢把握速度、位置的毫厘變化，為飛船在軌運行和交會對接提供必需的實時數(shù)據(jù)。高精度加速度計組合能夠在微重力環(huán)境下精準測量加速度信息，持續(xù)不斷地將飛船在太空中產(chǎn)生的極其微弱加速度轉(zhuǎn)換為電流信號，并精確"翻譯"成為飛船控制系統(tǒng)"聽得懂"的頻率信號，成為保障九天之上"中國精度"的重要力量。

保障"太空生活"

此次隨神舟十九號載人飛船出征的氣體流量調(diào)節(jié)閥、液路截止閥、生理信號測試盒、心電記錄裝置等產(chǎn)品，主要用于神舟飛船環(huán)控生保分系統(tǒng)和醫(yī)監(jiān)醫(yī)保設(shè)備分系統(tǒng)，它們是"太空醫(yī)院""太空空調(diào)"的一部分，為航天員舒適的太空生活提供保障。

氣體流量調(diào)節(jié)閥是"太空空調(diào)"的一個重要部件，它的主要功能是通過控制閥門開口量，調(diào)節(jié)冷熱氣體流量的比例，從而調(diào)節(jié)艙內(nèi)空氣的溫度和濕度，以保證航天員工作在舒適的船內(nèi)環(huán)境中。該型產(chǎn)品同時也配套于天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙，工作狀態(tài)良好。航天員出征時隨身佩戴的生理信號測試盒、心電記錄裝置，全程陪同航天員完成整個飛行任務(wù)，可實時監(jiān)測航天員的生理指標，并下傳至地面指揮中心，由地面醫(yī)護人員進行監(jiān)護。

助力"神舟飛天"

在本次任務(wù)中，由航天科工研制的連接分離機構(gòu)，在飛行器發(fā)射和在軌運行時，實現(xiàn)航天器主體及各艙段的牢固連接，并在飛行器返回時實現(xiàn)快速分離，是飛船的關(guān)鍵部件之一。同時，航天科工提供了一系列高精度晶體元器件，在飛船發(fā)射、入軌、交會對接過程中提供精準穩(wěn)定的時間頻率信號，成為地面指揮中心監(jiān)測和衡量航天器飛行狀態(tài)的重要參考指標。航天科工還為飛船通信導(dǎo)航關(guān)鍵部位提供微聲器件，為電源的核心部位提供重要磁性元件，保證了導(dǎo)航系統(tǒng)的準確性與電源系統(tǒng)的安全性、可靠性，為地面指揮中心遙測跟蹤、指揮通信和航天器導(dǎo)航飛行提供了重要支撐。

此外，航天科工為本次任務(wù)提供了地面測控設(shè)備和一系列精密齒輪、特種閥門、特種電池、電連接器、電機風(fēng)機、金屬軟管等產(chǎn)品，還有數(shù)以萬計的高性能緊固件，為火箭成功發(fā)射和飛船在軌運行提供可靠保障。搜救信息系統(tǒng)承擔了飛船的待發(fā)段、上升段、運行段應(yīng)急搜救指揮保障任務(wù)，為發(fā)射任務(wù)全程保駕護航。