6月18日，由廣西北部灣投資集團直屬企業(yè)廣西新發(fā)展交通集團投資，廣西路橋集團、廣西路建集團參與建設的南寧-湛江高速公路南寧至博白那卜段建成通車。

南湛高速品質(zhì)路面

項目起點位于南寧市邕寧區(qū)蒲廟鎮(zhèn)附近，經(jīng)三市四縣區(qū)19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終于博白縣那卜鎮(zhèn)桂粵交界處，主線全長186.8公里，采用雙向四車道設計，設置互通式立交16處、服務區(qū)4對、收費站12個。

南湛高速互通式立交

在項目建設過程中，3萬多名參建者秉持爭創(chuàng)“國家優(yōu)質(zhì)工程”建設目標和“智聯(lián)南湛 悅行兩灣”建設主題，深入開展“工程品質(zhì)效益雙提升”行動，暢通建管養(yǎng)一體化數(shù)據(jù)“鏈條”，為行業(yè)內(nèi)其他公路基礎設施全要素、全周期數(shù)字化建設項目提供可學可鑒經(jīng)驗，在新時代長里程高速公路“建管養(yǎng)運服”一體化建設上先行先試，在廣西全區(qū)乃至全國長里程高速公路建設中起到了示范性作用。

松旺南樞紐

項目控制工程平陸運河舊州特大橋實現(xiàn)一次性提升跨度202m、重達1800噸的拱段，成為已建成的世界最大整體提升跨徑和噸位的鋼管混凝土拱橋，國內(nèi)再添一座世界級橋梁。

平陸運河舊州特大橋

作為廣西加快構筑對接粵港澳大灣區(qū)交通運輸大通道的重要項目，南湛高速廣西段的通車大幅縮短了南寧邕寧、欽州靈山、浦北，玉林博白等縣區(qū)間的通行時間，將加快提升廣西與粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通水平，進一步完善廣西“通江達海、出邊出省、銜接重要樞紐節(jié)點”的高速公路骨架網(wǎng)絡，對推動沿線鄉(xiāng)村振興和區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。（中國日報社廣西記者站 石睿鵬）