記者從渝萬鐵路有限責(zé)任公司獲悉，6月15日，隨著首孔長(zhǎng)32米、重達(dá)約700噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在渝萬高鐵新屋村雙線大橋萬州橋臺(tái)與1號(hào)橋墩之間，標(biāo)志著渝萬高鐵箱梁架設(shè)施工正式啟動(dòng)。

據(jù)介紹，項(xiàng)目在全線首次投用鐵路懸臂造橋機(jī)和全線第一座智能化小型預(yù)制件廠加工生產(chǎn)線，建設(shè)全線第一座智慧化梁場(chǎng)。

渝萬高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海、京昆通道的組成部分，正線全長(zhǎng)251公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，線路起自重慶東站，途經(jīng)重慶市南岸區(qū)、巴南區(qū)、涪陵區(qū)、豐都縣、忠縣至萬州區(qū)，接入萬州北站。建成通車后，重慶主城至萬州鐵路運(yùn)行時(shí)間將縮短至1小時(shí)以內(nèi)，同時(shí)在萬州樞紐實(shí)現(xiàn)西渝高鐵、成達(dá)萬高鐵和渝萬高鐵三條高鐵的互聯(lián)互通。