導讀

習近平主席日前出訪歐洲三國，成果豐碩，備受關注。雖然近年來歐洲對華態(tài)度發(fā)生了一些改變，但中國始終把歐洲視為合作伙伴，期待進一步深化中歐關系。中歐在維護多邊主義、建設開放型世界經(jīng)濟方面有著共同目標，中歐合作將促進世界和平穩(wěn)定，推動完善全球治理體系。歐方應摒棄意識形態(tài)偏見，從廣泛的共同利益出發(fā)，獨立自主地發(fā)展對華合作關系。

本文為中國觀察智庫獨家約稿，轉載請注明來源：中國日報中國觀察智庫。

作者：吳紅波

中國政府歐洲事務特別代表

習近平主席日前對法國、塞爾維亞和匈牙利三個歐洲國家進行了國事訪問，成果豐碩，國際社會高度關注。這是習主席5年來首次訪問歐洲。在此期間，歐洲和世界發(fā)生了很多事情。

選擇法國、塞爾維亞和匈牙利這三個目的地，在很大程度上說明了中國對中歐關系的期望。法國具有獨立自主的傳統(tǒng)，是第一個同中華人民共和國建立正式外交關系并與之建立全面戰(zhàn)略伙伴關系的西方大國。中法關系的意義超越雙邊范疇。塞爾維亞是中國在中東歐地區(qū)的“鐵桿朋友”和首個全面戰(zhàn)略伙伴。匈牙利是最早同中國建交的國家之一，今年恰逢中匈建交75周年。加強中歐友好、溝通與合作是中國外交的重要方向。

三國對習主席到訪的特別安排和訪問成果，一定讓中國和國際觀眾印象深刻。法國總統(tǒng)馬克龍與習主席進行了長時間深入會談，并邀請他前往比利牛斯山脈——這個給馬克龍留下了童年回憶的地方。這次訪問產(chǎn)生了一系列成果，包括在巴黎奧運會期間呼吁全球休戰(zhàn)。在塞爾維亞，習主席受到一萬多名當?shù)赜押妹癖姷臍g迎，兩國元首決定構建新時代中塞命運共同體，這在歐洲是第一家。在匈牙利，兩國領導人宣布將雙邊關系提升為新時代全天候全面戰(zhàn)略伙伴關系，兩國關系駛入“黃金航道”。

值得注意的是，訪問首日舉行了中法歐三方會議。國際媒體大量報道歐方意圖，大意就是歐方要就烏克蘭和貿(mào)易問題向中國施壓。不可否認，歐洲在過去5年里發(fā)生了很大變化，看待中國的方式也發(fā)生了變化，這給中歐關系帶來了挑戰(zhàn)。歐盟將中國視為“合作伙伴、經(jīng)濟競爭者和制度性對手”，中國卻始終將歐洲視為合作伙伴，認為中歐之間沒有根本的利益沖突。

去年，因疫情中斷的中歐交往逐漸恢復。今年以來，從比利時首相德克羅、荷蘭首相呂特、德國總理朔爾茨等多位歐洲國家領導人訪華，中歐之間進行多層級的政治磋商，到中國對一些歐洲國家試行單方面免簽政策，再到習主席最近的訪歐之旅，都增進了對話和理解，表明雙方都希望在變亂交織的世界中攜手合作。

中歐在維護多邊主義、建設開放型世界經(jīng)濟方面有著共同目標。雙方在應對挑戰(zhàn)的具體方式和手段上可能存在分歧，但這并不妨礙雙方開展合作。

中歐攜手可以共同為世界帶來和平穩(wěn)定，推動完善全球治理體系。中法兩國呼吁在巴黎奧運會期間實現(xiàn)全球停火，并就中東局勢發(fā)表聯(lián)合聲明。雙方還就事關世界未來的人工智能、生物多樣性等重大問題達成了共識。

歐洲希望中國在烏克蘭問題上發(fā)揮更大作用。事實上，中國一直在以自己的方式積極勸和促談。中國堅持《聯(lián)合國憲章》宗旨和原則，明確反對使用核武器。中國歐亞事務特別代表李輝大使已進行了三輪穿梭外交，為政治解決危機作出努力。

歐洲尋求與中國在包括氣候變化在內(nèi)的諸多領域進行合作。中國一直在積極推動國內(nèi)減排，并以物美價廉的綠色科技產(chǎn)品助力全球綠色轉型。然而，中國綠色產(chǎn)業(yè)日益增長的競爭力使歐盟感到“威脅”，進而采取保護主義措施，以各種名義對中國企業(yè)展開調(diào)查。值得慶幸的是，理性之聲猶存，雙方愿意通過對話解決分歧。西班牙首相桑切斯親自見證中國汽車制造商在西班牙合資建廠協(xié)議的簽署。法國財政部長勒梅爾表示，歡迎中國在法國投資建設電動汽車工廠。歐洲主要汽車制造商也已明確表示，反對針對中國電動汽車的調(diào)查。

西方一些批評人士認為，習主席此次訪問是中國試圖分化歐盟成員，挑撥歐洲及其跨大西洋盟友之間的關系。應該指出的是，各國制定外交政策的基礎是國家利益，而不是任何抽象的意識形態(tài)概念。中歐相向而行是由共同利益決定的，在當前充滿挑戰(zhàn)的形勢下尤其如此。中歐關系發(fā)展并不妨礙與任何第三方的關系。毫無疑問，歐洲有足夠的智慧決定該做什么、與誰合作，才最符合自身利益。

本文原文發(fā)表在中國日報國際版，原標題為 "China and Europe seek to jointly meet challenges"

出品：中國日報中國觀察智庫

責編：宋平 辛欣

編輯：張釗