貴州龍和：在甲醇能源新賽道跑出發(fā)展加速度

多彩貴州網(wǎng)記者 何川

近日，走進貴州省銅仁市萬山經(jīng)開區(qū)貴州龍和能源有限責(zé)任公司辦公大樓，仿佛進入了新能源和環(huán)保政策文化園，從大廳到會議室，墻上展示的都是國家最新能源政策和法律法規(guī)內(nèi)容，還有企業(yè)文化和產(chǎn)品介紹。“我們已和湖南、安徽、廣西、重慶等地的客戶簽訂了合作協(xié)議，目前正在體驗和試用企業(yè)的新產(chǎn)品……”龍和能源公司總經(jīng)理黃芋森高興地告訴記者。

一流營商環(huán)境吸引龍和落戶銅仁

從研發(fā)到產(chǎn)品上市，黃芋森感慨萬千。據(jù)介紹，貴州龍和能源有限責(zé)任公司是一家專門從事改性甲醇研發(fā)、生產(chǎn)、調(diào)配、儲存、銷售的民營科技企業(yè)，以甲醇燃料和配套裝備研發(fā)、生產(chǎn)、運營為主業(yè)，可廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品加工、商業(yè)與民用生活取暖、交通運輸、工業(yè)鍋爐窯爐、冶金化工等領(lǐng)域。2009年由貴州省能源局批準(zhǔn)成立，2020年通過銅仁市萬山區(qū)政府招商引資落戶萬山經(jīng)開區(qū)。

　　公司調(diào)配基地效果圖

“公司地址最初在玉屏，后來因公共建設(shè)改遷，由于項目選址要求嚴格，一直沒有還建，當(dāng)時有兩個地方可以去，湖北和安徽，后來經(jīng)萬山區(qū)政府招商引進，我們選擇留在了銅仁?！秉S芋森說，銅仁的營商環(huán)境很好，對外來企業(yè)有專門的人員包保服務(wù)，像待親人一樣，有什么問題，都能第一時間得到解決。

近年來，銅仁市提出打造“貴人服務(wù)·一視銅仁”營商環(huán)境品牌，提供“保姆式”“全程代辦”服務(wù)，縮短企業(yè)辦事流程，做實做好企業(yè)服務(wù)，著力解決企業(yè)的堵點、痛點、難點問題，提高辦事效率，打造一流營商環(huán)境，全力推動項目“快落地”“快建設(shè)”“快投產(chǎn)”。

便利的交通條件，完善的基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)質(zhì)的貼心服務(wù)，成為許多企業(yè)落戶銅仁發(fā)展的關(guān)鍵因素，貴州龍和能源有限責(zé)任公司便是如此，在前期辦理相關(guān)手續(xù)和證件的時候，相關(guān)部門給予大力支持和幫助，簡化流程推動項目快速落地。

“企業(yè)看好銅仁市場，并首選萬山，是對我們?nèi)f山發(fā)展的最大信任和支持，我們要盡全力幫助?！比f山投資促進局副局長張林海說，龍和能源項目的引進和實施，是萬山深入貫徹落實新發(fā)展理念、堅持守好發(fā)展生態(tài)兩條底線的具體體現(xiàn)，有助于加快推動甲醇汽車的應(yīng)用，實現(xiàn)車用燃料多元化，促進生態(tài)環(huán)境改善。

據(jù)萬山區(qū)新能源管理部門負責(zé)人介紹，項目的引進，對帶動就業(yè)、環(huán)境保護和促進經(jīng)濟社會發(fā)展有都積極的促進作用，特別是甲醇燃料應(yīng)用于汽車，是一項新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，更有助于延伸新能源產(chǎn)業(yè)鏈。

多年投資研發(fā)實現(xiàn)甲醇燃料成功投用

談到為何入主甲醇燃料市場，黃芋森說，能源和環(huán)境是當(dāng)今世界發(fā)展所面臨的兩大突出問題，甲醇作為一種清潔能源，其燃料來源廣泛、適用范圍廣、特性優(yōu)越、污染少、生產(chǎn)制造技術(shù)成熟，發(fā)展甲醇替代燃料對經(jīng)濟和環(huán)保等都具有十分重要的戰(zhàn)略意義，不僅能推動能源多元化發(fā)展，還是實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要路徑。

“萬山作為資源枯竭型城市迎來新生，逐漸打響千年丹都、武陵菜郡等新名片，電子商務(wù)和新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)正在崛起，龍和能源扎根萬山更為新發(fā)展注入了強心劑，開啟了高質(zhì)量發(fā)展的新征程，不僅能解決周邊群眾的就業(yè)問題，又能為市民帶來便利?！比f山經(jīng)開區(qū)黨工委書記田必再說。

田必再介紹，經(jīng)過考察，龍和能源的另一種模式讓他心動不已，通過加盟形式，把生產(chǎn)廠房建在外地，龍和能源負責(zé)提供技術(shù)和原料，而資金通過萬山流轉(zhuǎn)，就地方來說，不需要額外占用土地就能多一筆稅收。

當(dāng)初項目考察結(jié)束，田必再當(dāng)天回到單位就召開會議，把龍和能源落戶萬山經(jīng)開區(qū)當(dāng)做頭等大事來辦?！叭f山奮力催生希望種子，然而產(chǎn)業(yè)空白、資金薄弱、人才缺乏等“硬傷”，導(dǎo)致很多企業(yè)好不容易被請來，看一眼就走了，希望一次次被澆滅，萬山干部心痛不已。

“一開始公司準(zhǔn)備搬到外地發(fā)展，后來在朋友的推薦下，就到萬山來看看，營商環(huán)境確實很好，簡化了很多程序，看到我們沒有辦公地點，馬上就無償提供場地，這讓我很感動。”龍和能源公司董事長任曉彬說。

說到石油的來源，很多人耳熟能詳，但提到甲醇燃料的來源，很多人會大感意外。甲醇，是一種低碳含氧燃料，具有燃燒高效、排放清潔、綠色可再生等特點，在常溫常壓下為液態(tài)，在儲、運、用以及能量轉(zhuǎn)換上，比其它新能源和清潔能源更安全更便捷。

據(jù)資料顯示，甲醇燃料原料來源十分廣泛，既包括煤炭、天然氣、焦煤氣、煤層氣等化石能源，又包括農(nóng)業(yè)生物質(zhì)、農(nóng)作物秸稈、林木枝葉等廢棄物、城市和農(nóng)村垃圾等，甚至可將回收利用工業(yè)廢氣和空氣中的溫室氣體二氧化碳，通過“碳中和”生產(chǎn)甲醇。

公司董事長任曉彬、總經(jīng)理黃芋森出席中國甲醇清潔車用燃料區(qū)域應(yīng)用推廣示范工程方案論證會

龍和能源公司目前有員工30余人，其中研發(fā)團隊占了一半，在研發(fā)團隊中，絕大多數(shù)都是碩士博士，幾年來共消耗研發(fā)經(jīng)費近2億，通過和高校、相關(guān)院所開展產(chǎn)學(xué)研協(xié)作，在甲醇改性的物化機理領(lǐng)域形成成熟的研究成果。

攻克甲醇作為汽車燃料的所有技術(shù)難題，是產(chǎn)品量身定做替代汽油的關(guān)鍵，使用中無須改動車輛功能，可單獨使用、也可與汽油任意比例混合添加使用。

任曉彬介紹，甲醇汽車燃料目前在重慶、貴州、浙江、四川、西藏等多地實驗，有6萬多車次使用龍和產(chǎn)品，總行程超過3000萬公里，單車行程超過20萬公里，實驗使用8年以上，不管是高溫或低溫天氣，都能良好發(fā)揮性能，受到廣大用戶的一致好評

與傳統(tǒng)石化燃料相比，甲醇燃料易快速推廣，原材料充足，能大規(guī)模生產(chǎn)，所有生產(chǎn)流程都在常溫常壓下進行，安全性相對高，無“三廢”產(chǎn)生。

任曉彬（右一）、黃芋森（左二）和中國甲醇清潔車用燃料區(qū)域應(yīng)用推廣示范工程方案論證會專家在一起

2014年龍和能源完成改性甲醇、改性甲醇車用燃料的定型，并在 SGS進行定型測試。2014—2018 年，對改性甲醇及車用燃料進行了普通路況試驗、極限路況試驗、高原 (海拔 4000 — 4500 米) 試驗和中國汽車研究中心發(fā)動機測試 。2018 年12 月開始，在重慶、貴州區(qū)域進行改性甲醇及改性甲醇車用燃料規(guī)?；囘\。

新技術(shù)新產(chǎn)品推動經(jīng)濟環(huán)保雙效提升

任曉彬介紹，當(dāng)初產(chǎn)品剛剛研發(fā)成功，在試驗中曾遭到一些專家的懷疑，后來經(jīng)過他們實地考察和檢用，正式認可甲醇燃料產(chǎn)品，認為石化能源能做的事，甲醇也可以，甲醇的原材料價格是2000元/噸，而汽油是9000元/噸，通過改良，甲醇被業(yè)界譽為是最便宜的“油”、最清潔的“煤”、最簡裝最安全的“氣”，從經(jīng)濟角度看，相當(dāng)于使用95號汽油，只需付92號汽油的價格。

　　甲醇汽車燃料專家到公司調(diào)研

目前，龍和能源共有D型甲醇燃料、Y型甲醇燃料、車用甲醇燃料D型添加劑、車用甲醇燃料Y型添加劑、D型節(jié)能減排增效劑、Y型節(jié)能減排增效劑、變性甲醇、工業(yè)用甲醇燃料、民用甲醇燃料等，可廣泛用于各個領(lǐng)域，并承擔(dān)由工信部甲醇汽車專家小組指導(dǎo)的“基于甲醇燃盡技術(shù)的大棚氣肥發(fā)生器、直排煙葉烘烤和果蔬烘烤系統(tǒng)”試點、內(nèi)河航運甲醇燃料動力試點、民用甲醇燃料試點、甲醇汽車商業(yè)化推廣試點、中國循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會車用甲醇燃料區(qū)域性產(chǎn)業(yè)化試點。

黃芋森介紹，D型是“汽油型”，Y型是“柴油型”，甲醇燃料可以完美替代汽油，不用改裝車輛。也可以用節(jié)能減排添加劑，只要在汽油里面加入30%甲醇燃料，通過幫助完全燃燒，能達到70%以上的減排效果，每公里出行成本可下降三分之一，碳排放量比傳統(tǒng)汽油車輛大幅減少。

　　公司加注基地

以重型卡車為例，使用柴油燃料時，卡車的二氧化碳排放量高達1.35kg/km，若采用低碳甲醇燃料可降低至0.64kg/km，推廣甲醇燃料可有效助力“雙碳目標(biāo)”實現(xiàn)。

“當(dāng)前，中國是全球最大的甲醇生產(chǎn)國和使用國，甲醇資源產(chǎn)能和產(chǎn)量均超過全球一半以上?；谫Y源、技術(shù)、市場、政策等方面的優(yōu)勢，甲醇燃料必將在實現(xiàn)“雙碳目標(biāo)”過程中迎來新的更大的發(fā)展機遇?！秉S芋森說。

《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》提出：“中國將大力發(fā)展和推廣新能源汽車，促進甲醇等替代燃料推廣?！边@為甲醇汽車的發(fā)展提供了動能。

對于“龍和”未來，任曉彬、黃芋森都信心滿滿。

　　一審：饒娜

（何川）