中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)9月29日電 (黨超峰)近一段時(shí)間,美國(guó)紐約市地鐵系統(tǒng)連續(xù)發(fā)生惡性傷人事件。9月20日,一名33歲女子在皇后區(qū)地鐵站遇襲,27日在接受美國(guó)媒體采訪時(shí)怒斥紐約市市長(zhǎng)不作為,未盡職責(zé)保護(hù)民眾。
《紐約郵報(bào)》報(bào)道,20日,戈梅斯在皇后區(qū)地鐵站遭到一名男流浪漢瘋狂毆打,右眼嚴(yán)重受傷,有失明的風(fēng)險(xiǎn)。打人者已被逮捕,目前被控犯有襲擊罪,不得保釋。
已婚并有5個(gè)小孩的戈梅斯27日接受《紐約郵報(bào)》訪問時(shí)表示:“市長(zhǎng)說將在地鐵上部署更多的警察,他們會(huì)專門在地鐵巡邏,因?yàn)槟鞘欠缸镒顕?yán)重的地方?!钡昝匪拐f她遇襲時(shí),地鐵站沒有人,“為什么那里沒有保安?”
戈梅斯遭到襲擊后,在地鐵站徘徊了20分鐘,才有人來幫忙。
戈梅斯還批評(píng)政府沒為民眾做任何事情,“我們?cè)谕饷妾?dú)自一人,應(yīng)付這些攻擊,他們?cè)谧鍪裁??他們?nèi)椭渌鼑?guó)家,這些國(guó)家與我們自己這里發(fā)生的事情無關(guān)?!?/p>
當(dāng)被問到她所指的是誰,她向《紐約郵報(bào)》講明指的是市長(zhǎng)和州長(zhǎng):“就像我們的市長(zhǎng)亞當(dāng)斯跑去波多黎各?!眮啴?dāng)斯上周末前往波多黎各,查看當(dāng)?shù)仫Z風(fēng)災(zāi)情。
今年4月,在布魯克林車站發(fā)生造成28人受傷的可怕槍擊事件后,亞當(dāng)斯發(fā)誓要將紐約警察在地鐵上的人數(shù)增加一倍。兩個(gè)月后,他說紐約警察局將開始對(duì)地鐵進(jìn)行單獨(dú)巡邏,以便警察能覆蓋更多的區(qū)域。這一舉措結(jié)束了近10年前劉文健和拉莫斯警官雙雙在街頭遇刺后制定的結(jié)伴巡邏安全政策。
根據(jù)紐約警察局最新的紐約大都會(huì)運(yùn)輸署犯罪報(bào)告,從今年1月到8月,地鐵乘客和工作人員經(jīng)歷過373次重罪攻擊,而2021年同期為314次,激增18.8%。紐約大都會(huì)運(yùn)輸署最近的乘客調(diào)查發(fā)現(xiàn),只有33%的乘客對(duì)乘地鐵的安全感到滿意,而70%的人希望有更多的警察在地鐵上。
為了自身安全,越來越多紐約人放棄了乘地鐵出行,轉(zhuǎn)而選擇其他交通工具。
28歲的埃漢莫是一名兼職教師。今年4月,地鐵上發(fā)生的大規(guī)模槍擊事件讓她感到震驚。從那以后,她就開始騎自行車或打的出行。她說:“多年前,我在地鐵上,有時(shí)會(huì)不假思索地睡著?!薄拔矣X得很安全,會(huì)戴著耳機(jī)玩手機(jī),不會(huì)多想誰會(huì)在附近?!钡F(xiàn)在,大多數(shù)時(shí)候,她甚至不會(huì)在光天化日之下坐地鐵,而當(dāng)她坐地鐵時(shí),會(huì)保持高度警惕,盡量避免眼神接觸。
57歲的科佩爾是一名心理治療師,出于安全考慮,在“9·11”恐怖襲擊發(fā)生后不久,購(gòu)買了自己的第一輛摩托車。她說:“我不坐地鐵,沒有安全感?!笨婆鍫柋硎?,地鐵上會(huì)有患有精神疾病和吸毒的人。她還鼓勵(lì)女兒騎摩托車出行,科佩爾說?!白屛?2歲的女兒騎著迷你摩托車在曼哈頓的街道上疾馳,我覺得更安全……與坐地鐵相比,你更能控制周圍的環(huán)境。”
家長(zhǎng)們也在重新思考交通方式。總部位于邁阿密的私人校車運(yùn)輸服務(wù)公司Buggy的創(chuàng)始人伊莎貝爾看到了商機(jī),計(jì)劃在明年1月份將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到曼哈頓。她說,家長(zhǎng)們過去對(duì)孩子乘坐地鐵沒有意見,但大規(guī)模地鐵槍擊襲擊發(fā)生后,他們會(huì)改變主意。
(編輯:齊磊)