首發(fā)列車從貴陽駛出
4月30日上午,貴州鐵投貴陽都拉營國際陸海通物流港開通暨首發(fā)儀式舉行。一輛由60個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱載著1650噸鋁礬土的貨運(yùn)專列,從貴陽都拉營國際陸海通物流港駛出,經(jīng)西部陸海新通道開往廣西北部灣欽州港,標(biāo)志著貴陽都拉營國際陸海通物流港正式加入西部陸海新通道運(yùn)輸體系。
據(jù)介紹,貴陽都拉營國際陸海通物流港項(xiàng)目,是貴州鐵投集團(tuán)首個(gè)以公鐵聯(lián)運(yùn)為主的現(xiàn)代多式聯(lián)運(yùn)物流項(xiàng)目,由集團(tuán)下屬貴州鐵投都拉物流有限公司建設(shè)運(yùn)營。貴州鐵投都拉物流有限公司成立于2018年7月,主要負(fù)責(zé)物流園投資、建設(shè)、運(yùn)營與管理,致力于整合鐵路、公路等各種交通運(yùn)輸方式,在全省范圍內(nèi)打造多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)代物流樞紐。
貴陽都拉營國際陸海通物流港地理位置優(yōu)勢明顯、區(qū)位優(yōu)勢突出。都拉營物流港地處貴陽市北部高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶和貴陽綜合保稅區(qū)內(nèi),是觀山湖區(qū)、云巖區(qū)、南明區(qū)、白云區(qū)、烏當(dāng)區(qū)的幾何中心。依托川黔鐵路都拉營站接軌設(shè)置鐵路貨場,都拉營物流港地可有效銜接滬昆、川黔、黔桂等鐵路干線,并處在我國路網(wǎng)主骨架“八縱八橫”中心通道及連接西南、中東部、西北、南部沿海地區(qū)的重要交匯點(diǎn)上。
2018年,貴陽都拉營國際陸海通物流港被列為貴州省級重點(diǎn)工程和重大建設(shè)項(xiàng)目,2019年被國家發(fā)改委在《西部陸海新通道總體規(guī)劃》中明確作為國家重點(diǎn)培育物流園區(qū)中的大型貨運(yùn)場站、重要的物流樞紐。
據(jù)了解,貴陽都拉營國際陸海通物流港項(xiàng)目分為兩期建設(shè)。項(xiàng)目一期于2018年12月開工建設(shè),2020年底完工,2021年1月順利通過竣工驗(yàn)收。項(xiàng)目用地910畝,基礎(chǔ)設(shè)施投資13.84億元。項(xiàng)目一期建成投運(yùn)后貨物年運(yùn)輸能力約500萬噸。
在都拉營物流港建設(shè)前,貴陽的鐵路樞紐主要貨運(yùn)站東有龍里、南有改貌、西有湖潮,唯北部不足。隨著貴陽都拉營國際陸海通物流港建成投運(yùn),將有效彌補(bǔ)貴陽北部綜合性鐵路物流基礎(chǔ)設(shè)施的不足,推動貴陽鐵路物流形成環(huán)形樞紐、實(shí)現(xiàn)南北聯(lián)動發(fā)展格局,破解區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展瓶頸,助力貴陽“強(qiáng)省會”行動。
據(jù)悉,貴陽都拉營國際陸海通物流港與貴陽綜合保稅區(qū)形成“區(qū)港一體”協(xié)同發(fā)展,可實(shí)現(xiàn)貨物快速出關(guān)、入關(guān),提高通關(guān)便利性,促進(jìn)物流集聚等優(yōu)勢。此外,物流港的建成還能有效降低區(qū)域物流總體成本,提升貴陽作為西部陸海新通道重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)的集聚輻射效能,為貴州深度融入“一帶一路”建設(shè),打造內(nèi)陸對外開放型經(jīng)濟(jì)新高地提供有力支撐。
下一步,貴州鐵投都拉物流有限公司將以物流港開通運(yùn)營為新起點(diǎn),積極打造以多式聯(lián)運(yùn)為核心,集現(xiàn)代倉儲、冷鏈、保稅貿(mào)易、電子商務(wù)、流通加工、物流信息、城市綜合配送等功能為一體的現(xiàn)代綜合物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系,為西部陸海新通道的建設(shè)提供強(qiáng)大助力,為貴州高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。(中國日報(bào)貴州記者站)