中國(guó)日?qǐng)?bào)版面截圖

每天七點(diǎn)，33歲的姚文黔會(huì)載著裝滿蔬菜和水果的小貨車(chē)從家出發(fā)，在畢節(jié)市赫章縣水塘鄉(xiāng)新河村當(dāng)?shù)氐膸讉€(gè)村子用喇叭叫賣(mài)兜售。下午6點(diǎn)左右，等賣(mài)完這些農(nóng)產(chǎn)品，他又開(kāi)車(chē)到鎮(zhèn)上的批發(fā)市場(chǎng)補(bǔ)充庫(kù)存。姚文黔說(shuō)，通過(guò)走鄉(xiāng)串寨賣(mài)應(yīng)季農(nóng)產(chǎn)品，他每月能掙7000到8000元。

“這比以前去外省做農(nóng)民工強(qiáng)。”姚文黔說(shuō)。作為家里四個(gè)孩子的父親，他目前的工作的確“要好得多”，因?yàn)樗梢圆挥猛獬鲋\生而遠(yuǎn)離家人。

據(jù)姚文黔的妻子鄧粉介紹，這兩年，借助道路改善的好條件，許多村民開(kāi)始到處兜售各種農(nóng)副產(chǎn)品，她丈夫只是其中之一。這份工作的由來(lái)得益于貴州省2017年8月啟動(dòng)的農(nóng)村“組組通”公路三年大決戰(zhàn)項(xiàng)目，為鄉(xiāng)村修建完善了更多的硬化路，方便了村民的基本出行。

該項(xiàng)目于2019年6月竣工，累計(jì)建成“組組通”硬化路7.87萬(wàn)公里，惠及沿路1166萬(wàn)村民。在17.6萬(wàn)平方公里的貴州，平原幾乎為零。高山峽谷曾給當(dāng)?shù)厝藥?lái)許多艱難的挑戰(zhàn)，即使是生活在同一個(gè)村落的人也可能被大山分隔兩地，相距甚遠(yuǎn)。

因此，貴州不斷加大道路建設(shè)投資力度，建立并完善鄉(xiāng)村道路網(wǎng)絡(luò)，把分散在深山里的居民點(diǎn)一一連接起來(lái)。

據(jù)貴州省公路局農(nóng)村公路處處長(zhǎng)張杰介紹，2012年，貴州實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通瀝青路（水泥）路”。2015年縣縣通高速，2017年村村通瀝青（水泥）路。

之后，貴州還將繼續(xù)落實(shí)從2017年開(kāi)始實(shí)施的“組組通”項(xiàng)目建設(shè)，讓更多的村民在家門(mén)口就可感受平坦的道路，反過(guò)來(lái)也鼓勵(lì)更多的村民開(kāi)始或繼續(xù)擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)。

姚文黔夫妻還清楚記得，過(guò)去家鄉(xiāng)根本沒(méi)有足夠多足夠?qū)挼牡缆沸熊?chē)，汽車(chē)往往會(huì)被困在顛簸而陡峭的小路上。偶爾一下大雨，道路泥濘，車(chē)輛更是難行。

現(xiàn)在，姚文黔每天可以載著蔬菜驅(qū)車(chē)100多公里，到各個(gè)村落，各家門(mén)口去賣(mài)菜。

張杰認(rèn)為，道路建設(shè)在脫貧工作中發(fā)揮著極其重要的作用。建設(shè)好公路可以讓村民更好地利用貴州豐富的自然旅游資源，更快地將農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)往市場(chǎng)，從而幫助推動(dòng)旅游業(yè)和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。“簡(jiǎn)而言之，村民能在最短的時(shí)間把資源轉(zhuǎn)換成鈔票?！睆埥苷f(shuō)。

貴州仍在大力改善道路基礎(chǔ)設(shè)施。截至2019年底，貴州高速公路總里程突破7000公里。根據(jù)2018年7月發(fā)布的《省人民政府關(guān)于印發(fā)貴州省新時(shí)代高速公路建設(shè)五年決戰(zhàn)實(shí)施方案的通知》，到2022年，貴州高速公路里程將超過(guò)10，000公里。（編譯 王瑾）

原文見(jiàn)7月22日中國(guó)日?qǐng)?bào)4版 英文鏈接：https://www.chinadaily.com.cn/a/202007/22/WS5f179211a31083481725b2d1.html