圖為：徐州海關(guān)關(guān)員對(duì)徐州綜合保稅區(qū)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行監(jiān)管 李穎頔 攝

2月26日，1137臺(tái)工程機(jī)械整機(jī)通過(guò)“倉(cāng)儲(chǔ)貨物按狀態(tài)分類(lèi)監(jiān)管”模式，在徐州綜合保稅區(qū)完成非保稅貨物進(jìn)出區(qū)，進(jìn)出區(qū)貨值達(dá)12.04億元，標(biāo)志著徐州綜合保稅區(qū)落地首個(gè)海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新業(yè)務(wù)。

徐州是“工程機(jī)械之都”，徐州綜合保稅區(qū)為工程機(jī)械企業(yè)提供了倉(cāng)儲(chǔ)、物流以及其他業(yè)務(wù)的平臺(tái)載體。為了讓徐工集團(tuán)、卡特彼勒等大型企業(yè)享受優(yōu)惠政策，徐州海關(guān)多次深入企業(yè)調(diào)研，了解企業(yè)訴求，主動(dòng)與轄區(qū)工程機(jī)械企業(yè)溝通，宣講海關(guān)政策，為企業(yè)量身定做海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新型業(yè)務(wù)——“倉(cāng)儲(chǔ)貨物按狀態(tài)分類(lèi)監(jiān)管”，即允許非保稅貨物以非報(bào)關(guān)方式進(jìn)入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，與保稅貨物集拼、分撥后，實(shí)際離境出口或返回境內(nèi)的海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新制度。該項(xiàng)創(chuàng)新型業(yè)務(wù)舉措，既提高了綜合保稅區(qū)土地利用率，又為企業(yè)節(jié)約了倉(cāng)儲(chǔ)成本和倉(cāng)儲(chǔ)空間。同時(shí)，徐州海關(guān)充分發(fā)揮綜合保稅區(qū)“智能卡口”的科技優(yōu)勢(shì)，大大提高了驗(yàn)放時(shí)間和通關(guān)效率，卡口車(chē)輛驗(yàn)放時(shí)間從原來(lái)的12秒縮短為4秒，效率提升200%。

下一步，徐州海關(guān)將結(jié)合區(qū)域產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，從企業(yè)需求出發(fā)，以《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)綜合保稅區(qū)高水平開(kāi)放高質(zhì)量發(fā)展的若干意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)〔2019〕3號(hào)）為指導(dǎo)，逐步落實(shí)21項(xiàng)新政策，復(fù)制推廣自貿(mào)區(qū)中與海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域相關(guān)的改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，分批開(kāi)展適宜在綜保區(qū)內(nèi)實(shí)施的試點(diǎn)業(yè)務(wù)，提升徐州綜合保稅區(qū)貿(mào)易便利化水平。